qmh - 杭州车主深夜高速遭遇车流，原本的“想法”成了“集体策略
在国庆假期的最后一天，10月7日，各地高速公路迎来了返程的高峰期。上游新闻记者了解到，许多司机选择在夜间出行，试图避开白天的车流。然而，一位杭州车主在沉静的凌晨里上了高速，却发现在黑暗中她并不孤单，迎面而来的都是与她有相同计划的“大聪明”司机们。她于6日下午六点半从武汉出发，意图通宵赶回家，结果在7日凌晨3点半路过安吉时，意外发现车流如潮。 highway上的提示牌清晰地显示：“车流量大，请关闭智驾，谨慎驾驶。”
我们接触到了这位车主，她向记者详细描述了这一过程。她回忆道：“出发后，我本以为人比较少，谁知道反而一路上人满为患。”她和丈夫轮流驾驶，同时也注意到其他路段的车流量同样繁重。沪渝高速的情况尤为明显，铜陵至宣城段更是出现了显著的拥堵。他们全程行驶近十个小时，最终到达了杭州。
这位女士提到，她选择在下午出发主要是希望夜间的车流会相对减少。以往，她习惯于早上六点启程，总是被安徽之间的拥堵所困扰，往往要到晚上十点才能抵达。因此，这次她特意晚点出发，期望可以避免高峰期，然而却在凌晨的公路上遭遇了同样的“错峰出行”。 qmh
全国范围内的数据支持了她的经历。根据交通运输部的预测，10月6日的跨区域人员流动量高达3.055亿人次，预计7日全国高速公路上也会出现明显的短途返程高峰。尤其是江苏、河北、安徽、广东和山东等省的37个路段，容易发生拥堵，此外，有58个高速服务区将在短时间内面临充电需求的高峰。
交通管理机构也发出提醒，10月7日24时将结束高速公路的免费通行期，车辆驶离出口的时间将决定收费标准。因此，车主们应合理安排返程时机，避免在临近收费截止时间时继续行驶而加速。
随着国庆假期走向尾声，各地景区也迎来了最后一波客流，许多主干高速的景区连接路段车流明显增加。虽然没有出现长时间的拥堵情况，但依然有些热门高速的互通匝道和收费站因车流过多而造成缓行，尤其是西南和华南的山区路段，要求驾驶者降低速度，确保安全。 qmh
同时，各大高速服务区也在接待返程高峰，由于临近热门景区和主要通道，客流和车流显著增加。多处服务区停车位已饱和，建议司机提前查阅车位状态和充电设置，尽量错峰补给，以减少停留和提升返程效率。
在这条高峰返程的道路上，车主们在努力适应变化，尽管计划有时并不如愿，但通过充分的准备和耐心，仍能顺利归家。
